لوزی

راهنمای خرید چرخ اسکیت و آشنایی با اصطلاحات
توسط تیم تولید محتوای لوزی | j۲۵ jمه j۲۰۲۲

راهنمای خرید چرخ اسکیت و آشنایی با اصطلاحات

چرخ‌های اسکیت به‌مرور زمان دچار فرسایش و خرابی می‌شوند و اسکیت‌سواران را ناچار به تهیه یک چرخ اسکیت جدید برای کفش اسکیت خود می‌کنند. همینطور ممکن است، کفش اسکیتی را تهیه کنید که بر روی آن چرخ‌های ضعیفی تعبیه شده باشد و شما قصد داشته باشید، آن‌ها را با یک نمونه خوب و مناسبِ سبک خود تعویض کنید.

 هر کدام از این شرایط که پیش بیاید، باید در مورد چرخ‌های اسکیت اطلاع داشته باشید تا بتوانید در هنگام خرید چرخ اسکیت بهترین انتخاب را داشته باشید. با ما همراه باشید تا در این مورد بیشتر صحبت کنیم.

 

مشخصات و ویژگی‌های چرخ‌های اسکیت

بیشتر چرخ‌های اسکیت ساخته شده از جنس پلی اورتان هستند. عرض تمامی این چرخ‌ها به‌صورت استاندارد 24 میلی‌متر است، که تعویض آن را برای بازیکنان آسان می‌کند.

هر چرخ اسکیت با مجموعه‌ای از مشخصات شناخته می‌شود. شرح مفصلی از تمامی این مشخصات و اصطلاحات را می‌توانید در راهنمای خرید چرخ اسکیت پیدا کنید.


اسکیت جدید بخریم یا چرخ ها را عوض کنیم؟


قطر چرخ اسکیت

قطر چرخ اسکیت، که معمولا با سایز چرخ نیز شناخته می‌شود، به‌راحتی قابل اندازه‌گیری است. البته نیازی به این کار نیست، زیرا قطر چرخ معمولا به میلی‌متر بر روی بدنه چرخ اسکیت نوشته شده است.

قطر چرخ نمایانگر رفتار چرخ است. مانند شتاب در برابر سرعت، قدرت مانور در برابر پایداری جهت و غیره. چرخ‌های اسکیت دارای قطرهای مختلفی هستند و این قطر بر اساس کاربردی که دارد تعیین می‌شود. در شکل زیر ارتباط قطر هر چرخ با کاربرد آن را مشاهده کنید.

در هنگام خرید چرخ اسکیت توجه داشته باشید، که اگر به‌دنبال چرخ‌های اسکیت سرعتی هستید و می‌خواهید شتاب بیشتری را هنگام اسکیت‌سواری داشته باشید، چرخ‌های با قطر بالاتر مناسب شما خواهند بود. در کنار آن اگر به‌دنبال کنترل بیشتر هستید و سبک کنترلی دارید، چرخ‌های اسکیت با قطرهای پایین‌تر را خریداری کنید.


درجه سختی (دورومتر) چرخ اسکیت

اگر به بدنه چرخ اسکیت خود نگاه کنید، علاوه بر عدد مربوط به قطر چرخ، عدد دیگری را نیز مشاهده می‌کنید که با حرف A شروع شده است. این عدد سختی نسبی چرخ را نشان می‌دهد. هرچه عدد نمایش داده شده بزرگتر باشد، چرخ سخت‌تر و هرچه کوچک‌تر باشد، چرخ نرم‌تر است.

به عنوان مثال اگر دو چرخ اسکیت را با یکدیگر مقایسه کنیم که بر روی یکی A100 و بر روی دیگری A85 نوشته شده باشد، چرخ اولی از سختی بالاتری نسبت به دیگری برخوردار است.

درجه سختی تمامی چرخ‌ها از A0 که نرم‌ترین چرخ اسکیت است، تا A100 که سخت‌ترین چرخ اسکیت است‌، تعیین می‌شود.

دورومتر چرخ از نظر جذب شوک و چسبندگی با چرخ اسکیت ارتباط دارد. همچنین سایش و سرعت یک چرخ اسکیت به دورومتر بستگی دارد. دامنه دورومتر برای انواع مختلف چرخ و ارتباط آن را می‌توانید در شکل زیر مشاهده کنید.

با توجه به عکس بالا، متوجه می‌شویم که چرخ‌های اسکیت با درجه سختی پایین‌تر چسبندگی بهتر، جذب شوک بالاتر و وزن پایین‌تری دارند. هرچه از چرخ‌های نرم به سمت چرخ‌های سخت برویم، این پارامترها خود را با سایش طولانی‌تر، سرعت بالاتر و وزن بیشتر تعویض می‌کنند.


برای آموزش سرعت با اسکیت این مطلب را مطالعه کنید: چگونه با اسکیت سرعت بگیریم؟


روش‌های انحصاری نمایش درجه سختی چرخ اسکیت

روش‌های دیگری نیز برای اندازه‌گیری درجه سختی چرخ وجود دارد. برخی از مارک‌ها از مقیاس خاص خود برای نمایش دادن دورومتر استفاده می‌کنند. به عنوان مثال چرخ‌های L.e Matter ساخته شده توسط ایالات متحده آمریکا، از مقیاس فوت پرینت (Footprint) استفاده می‌کنند.

راهنمای خرید چرخ اسکیت به شما کمک می‌کند که عدد درجه سختی چرخ اسکیت را به کمک معادل آن پیدا کنید.

·      F0 تقریبا برابر است با A88

·      F1 تقریبا برابر است با A85

·      F2 تقریبا برابر است با A84

·      F3 تقریبا برابر است با A83

علاوه بر این ممکن است با دورومتر B نیز مواجه شوید. دورومتر B نسبت به دورومتر A سخت تر است و بسیار نزدیک به پلاستیک و نایلون است.

 

ریباند چرخ اسکیت

ریباند، اصطلاحی است برای اینکه هر بار با چه ضربه‌ای به جلو رانده می‌شوید (پاسخ چرخ‌ها). متاسفانه فاکتور ریباند، برای چرخ‌ها هرگز داده نمی‌شود. اما بدانید که این ویژگی بسیار به ماده سازنده چرخ اسکیت بستگی دارد.

ریباند بالا معمولا یکی از ویژگی‌های چرخ‌های اسکیت باکیفیت و گران قیمت است. بسیاری از تولیدکنندگان، چرخ‌های دارای ریباند بالای خود را SHR می‌نامند.

 

گریپ چرخ اسکیت

در راهنمای خرید چرخ اسکت متوجه می‌شویم که گریپ چرخ اسکیت، برای هاکی و اسکیت‌سواری سرعتی از اهمیت بالایی برخوردار است. زیرا در هاکی و اسکیت‌سواری سرعتی است که توقف سریع بسیار مهم است. این امر به کمک یک هاب خوب امکان پذیر است.

هاب بستگی به مواد چرخ و دور سنج آن دارد. همچنین نوع سطح (آسفالت، پیست، سالن‌های ورزشی، سطح مرطوب) بسیار مهم است و بهترین اسکیت‌بازها اغلب چرخ‌هایی با چسبندگی متفاوت به سطوح مختلف را دارند.

 

چرخ اسکیت بونت رد مجیک هاردکور 125 میل XFirm


پروفیل چرخ اسکیت

سطح مقطع چرخ اسکیت، پروفیل نام‌گذاری شده است. پروفیل باریک، باعث می‌شود تا چرخ، سطح تماس کمتری با زمین مسابقه داشته باشد و در واقع سرعتی بیشتری را به همراه داشته باشد.

در شکل زیر پروفیل‌های مختلف چرخ‌های اسکیت را مشاهده کنید.

 

در تصویر بالا پروفیل چرخ‌های اسکیت نشان داده شده است. در هنگام خرید چرخ اسکیت به فاکتور پروفیل چرخ توجه داشته باشید. زیرا هرچه پروفیل چرخ اسکیت بیشتر باشد، چرخ فرم کنترلی به خود گرفته و هرچه باریک‌تر باشد، چرخ سرعتی‌تر خواهد بود و شتاب بیشتری را به وجود خواهد آورد.


چرخ اسکیت بونت رد مجیک هاردکور 125 میل Frim


وزن چرخ اسکیت

وزن چرخ، یکی از فاکتورهای مهم برای سرعت حرکت شما است. وزن کم به این معنی است که برای چرخاندن چرخ‌ها به نیروی کمتری نیاز پیدا خواهید کرد.

 

پوشش چرخ اسکیت

سایش و فرسایش چرخ‌ها به‌طور طبیعی به دورومتر و قطر چرخ بستگی دارد. اما حتی بیشتر از اینکه به این دو فاکتور وابستگی داشته باشد، به کیفیت پلی یورتان و لاستیک چرخ بستگی دارد. برای استفاده از چرخ اسکیت برای هاکی، داشتن کیفیت خوب از اهمیت بالایی برخوردار است. در غیر این صورت آماده فرسایش چرخ‌های خود طی چند ساعت حرکت باشید.

 

چرخ اسکیت بونت G16

 

هاب چرخ اسکیت

هسته اصلی چرخ اسکیت با عنوان هاب شناخته می‌شود. هاب در داخل چرخ اسکیت قرار گرفته و بلبرینگ‌های کفش اسکیت را در خود نگه می‌دارد. این ماده معمولا از نوع پلاستیک سخت و یا آلومینیوم است و برای بهترین عملکرد باید از استحکام و سبک بودن آن استفاده شود.

هاب‌های مختلفی وجود دارد، که از نظر ثبات و وزن با یکدیگر متفاوت هستند. چرخ‌های هسته جامد دارای یک هسته عظیم هستند، بنابراین بسیار محکم هستند چرخ‌های هسته اسپوک، بسیار سبک‌تر از چرخ‌های جامد هستند، اما به اندازه چرخ‌های هسته جامد دوام و ماندگاری ندارند. چرخ‌های هسته تو خالی سازش بین سبک وزن و دوام هستند.


چرخ اسکیت بلک مجیک 110 میل XXFirm

 

سخن آخر

به تعداد کفش‌های اسکیتی که توسط برندهای مختلف عرضه شده است، چرخ اسکیت نیز تولید شده است. این چرخ‌ها هرکدام ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارند و برای یک سبک اسکیت‌سواری مناسب هستند. بعضی از خریداران چرخ اسکیت در هنگام خرید، تنها به قیمت چرخ اسکیت توجه می‌کنند. اگرچه قیمت چرخ اسکیت می‌تواند یک فاکتور مهم برای خرید آن باشد، اما کافی نیست و شما به ویژگی‌های چرخ بیشتر از قیمت آن باید توجه داشته باشید.


در مقاله راهنمای خرید چرخ اسکیت و آشنایی با اصطلاحات، سعی کردیم تا به معرفی مشخصات و ویژگی‌های چرخ اسکیت بپردازیم. با مطالعه این مقاله دیگر در هنگام خرید تنها به قیمت چرخ اسکیت توجه نکنید و ویژگی‌های دیگری از چرخ را نیز به صورت اصولی بررسی کنید. آن وقت است که می‌توانید چرخ اسکیتی مناسب سبک بازی خود و بر اساس ویژگی‌های مورد انتظارتان خریداری کنید. 

نویسنده

تیم تولید محتوای لوزی

متشکل از گروهی از جوانان باانگیزه برای توسعه محتوای ورزشی کشور